2026华为乾崑技术大会在北京举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现场透露，2026年华为乾崑在乾崑智驾领域预计研发投入超180亿元，比国内其他主要方案供应商加在一起的研发投入还多。
发布了10余项黑科技与技术升级，包括面向自动驾驶的AI智能体WEWA 2.0、面向自动驾驶的操作系统乾崑OS、全维防碰撞系统CAS 5.0、全新一代的鸿蒙座舱小艺智能体、车位到车位3.0、MoLA 2.0架构、百万像素彩色智能车灯模组、 LCoS车载激光投影等10余项升级。
已与25个车企品牌合作
靳玉志透露，华为乾崑智驾ADS搭载量超170万辆，ADS累计行驶里程超102亿公里。
目前，华为乾崑已与25个车企品牌合作，推出50多款合作车型。截至2026年3月底，ADS累计搭载量突破170万。
在发布会最后，18家与华为乾崑合作车企高管悉数亮相，分列在靳玉志左右，显示出强大的阵容。
18家车企包括一汽、奥迪、广汽、东风、阿维塔、岚图、江汽、奕境、启境、猛士、上汽通用五菱、深蓝、奇瑞捷豹路虎、上汽、赛力斯、智界、享界、东风柳汽。该阵容几乎集结了中国汽车市场的半壁江山。
而在场外广场上，还展示了华为乾崑合作的38辆车型，涵盖轿车、SUV、越野、MPV。
ADS 5专为自动驾驶而来
此次发布的华为乾崑智驾®ADS 5，是面向自动驾驶的AI智能体。位于云端的世界模型首次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，训练强度提升10倍；此外WEWA2.0架构将采用在线强化学习，实现“边生成、边学习、边验证”，训练效率可提升10倍。
车端世界行为模型首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。WEWA2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶能力，为迈向自动驾驶打下坚实基础。
靳玉志还发布了行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。从性能与安全角度看，确定性调度引擎借助灵衢总线等技术，可以降低车内信号30%时延，确保紧急Cut-In等低时延任务能及时执行。
华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六合一全域融合技术，可将底盘状态信息与ADS的融合感知信息结合，控车精准度提升30%。
行业首发的LCoS双焦面AR-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面。4.5米的近焦面呈现信息更加清晰，130英寸的远焦面与路面更加贴合，可跨3个车道显示AR信息。
打造10分钟乾崑智驾生活圈
全新升级的车位到车位3.0，可支持在更多非标场景下激活NCA功能。此外ADS 5通行效率、场景理解力将进一步提升，并持续打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超180万根充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。
在安全层面，国产成人精品久久综合ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在遭遇事故、落石等路况险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能再升级：ADS 5可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域，方便失能驾驶员得到更及时的救助。
靳玉志表示，每类传感器都有固有优劣势，只有多传感器融合技术，才能为自动驾驶提供安全基石。他指出，摄像头擅长环境要素的识别，但在暗光、逆光环境下性能严重下降，激光雷达擅长小目标精准探测，毫米波雷达可以在雨雾尘等恶劣天气下准确探测，三者互补才能覆盖所有安全场景。
座舱可感知后排乘客生命体征
鸿蒙座舱6则带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。
全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及高精度星闪传感器构成，结合AI感知算法，可实现全方位的精准动作感知和乘员监测，后排乘客因呼吸引发的胸腔起伏也将被感知，除了日常的安全预警，也可在事故中及时感知舱内乘员的生命体征，及时上报更精准的救援信息。
全新一代鸿蒙座舱小艺智能体，是行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体。全新升级MoLA 2.0架构，通过千亿级参数的多模态大模型，可进一步提升小艺智能体的理解、决策和执行能力。
在影音方面，鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布AI调音魔方功能，支持260项专业参数调节，打造专属个性化音效；无麦K歌3.0功能支持AI智能伴唱、AI人声优化等功能。
HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影，可在雨雾天气中智能调节大灯色温，增强灯光穿透性，进一步提升安全性。HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影首次发布，可依托创新折叠光路和折叠镜头，实现后投露天影院模式。
南方+记者 郜小平