三款新世代车型的首秀，让宝马集团成为2026北京国际车展最具看点的豪华品牌之一。近日，宝马新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系在品牌之夜首秀，宝马集团董事长齐普策在发布会上表示，这是宝马“新世代”项目的“又一重要里程碑”，代表着在前沿技术、驾控体验和设计语言上的重大飞跃。其核心在于将宝马全球领先的技术平台，与围绕中国客户需求和偏好深度开发的本土化解决方案相结合。他强调，中国是宝马新世代技术落地的核心阵地。
中国技术加持的座舱与智驾
关于智能化，新世代不仅是宝马自身产品的重要转折，也带来了不同于市场量产车型的全新体验。在人机交互层面，新世代车型搭载了BMW全景iDrive系统，创新性地以3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控屏组成“视觉锥”交互屏组，旨在最大限度减少驾驶员视线偏移，提升安全。
系统底层由深度本土化的BMW新世代操作系统X驱动，并深度融合中国AI技术，其BMW智能个人助理升级为“AI个人助理”，基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek深度思考能力，可实现拟人化快速沟通。系统内嵌“百科达人”“用车专家”等多种AI智能体，用户可通过自然对话解决车控、寻路等需求。同时，系统支持基于华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙与HiCar互联，接入主流数字生态。
在智能驾驶方面，三款车型均搭载专为中国复杂路况开发的L2级领航驾驶辅助系统。该系统由宝马与Momenta合作，国产精品成人久久久久久久融合前沿AI与宝马工程经验，覆盖城市、高速、泊车等“点到点”全场景。其开发强调人机交互、驾控与驾驶辅助的协同，旨在提供平顺、无感的刹车体验和宝马独有的行驶质感。宝马该系统支持远程OTA升级，并能确保所有数据采集与处理符合中国法律法规。
纯电驾驶的新乐趣
对于三电的基本功，两款新世代车型已经不在话下。新世代BMW iX3长轴距版在CLTC工况下的综合续航里程突破900公里，而新世代BMW i3长轴距版的综合续航里程则突破1000公里，全域800伏架构，最大充电功率均可达400千瓦，充电10分钟可补充约400公里续航。
更受关注的是新世代宝马如何延续驾趣。在驾驶体验上，依靠BMW自研“驾控超级大脑”和BMW动态性能控制软件的无缝调度，车辆能在毫秒间完成动力输出和车身稳定控制的协同，实现高效能量回收的同时对牵引力精准控制。98%的驾驶场景下，新世代车型始终使用动能回收进行制动，机械刹车盘无须介入，让减速都能“发电”，新世代整车能效进入全新维度。
设计上，两款新世代车型（iX3和i3长轴距版）延续并进化了BMW的经典元素。标志性的双肾格栅进化为3D光耀格栅，雷达、摄像头等感知系统隐藏于一体式灯组之后，半隐藏式门把手兼顾了空间实用性与安全细节。
作为旗舰车型的全新BMW 7系也有全新面貌。超500种外观定制组合，内饰在BMW全景iDrive基础上，新增的副驾娱乐屏与向心中控及后排悬浮式巨幕共同构建三屏联动，BMW智能个人助理内嵌多个AI智能体，将车内语音交互带入智能新阶段。丰富的本土生态兼顾商务与家庭使用场景——超过50项中国专属的数字化功能深度贴合中国用户需求。
南方+记者 魏泓泉